第522章 入川(3 / 4)

明末逐鹿天下 风啸木 2133 字 2023-09-01

没有调动湖北的军队保护圣驾。

他们刚刚已经看到,乘坐麒麟卫的火车没有停留。

皇帝苏河大概率,不会在湖北经停。

他们只是想有个万一,皇帝苏河一时兴起,在汉阳府停靠,他们就有在皇帝面前表现的机会。

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铁路弯弯曲曲的向西延伸,火车在铁路上疾驰。

火车内的人,很快就感觉到火车向高处爬升。

皇帝苏河看着火车外郁郁葱葱的景象,他们即将进入四川盆地。

工部尚书金银花感慨的说道:“入川的铁路十分难修,特别是崇山峻岭地区。

这种复杂的山区,每修一米,就有一个铁路工人失去生命。

还好我们都用死刑犯和外族的奴隶,修这些艰险的铁路。

这才能保证铁路交付的工期。

如果全用自己人修建,安全支出会急剧膨胀,现在四川都不能通铁路。”

工部尚书金银花的话音刚落,火车车厢内一片黑暗。

只能借助隧道内微弱的烛光,看到一些人影。

火车已经驶入一条长隧道,周方志公公眼疾手快,立刻拉下车厢中的电灯开关。

车厢之中,这才恢复了明亮,每个人都发表自己的观点。

车厢之中,有部分学者提出,这种做法有伤天和。

皇帝苏河支持工部尚书金银花,说道:“以现在的技术条件,修这种复杂地形的铁路,必须要用人命填。

朕不希望用汉人的命填坑,只能用外族人的命。

只是修建进入四川的两条铁路,就死亡八万多名倭人奴隶。

如果这是八万多汉人,那会让人多么痛心。

比如火车正在通行的隧道,很容易出现垮塌或是渗水。

一旦发生事故,隧道的工人几乎无法生还。

从湖北和汉中进入四川的铁路,还非常好修建。

从四川进入云南的铁路,那才算真正的死亡铁路。

到处是高山峡谷,需要打通的隧道很多。

朝廷之前引进三十万倭人奴隶,他们工作之后,平均寿命不足一个月。

蓉城到腾冲的铁路修建好,三十万倭人奴隶,只剩下六百六十六人。

付出的代价微不足道,但这条铁路却为前线大军提供补给。

我们轻松拿下缅甸,这条铁路功不可没。

死一些倭人,换来这么重要的铁路,朕认为很值得。”

学者们看到皇帝苏河旗帜鲜明,支持这个方法。

不把外族的奴隶,当做人来管理。

他们不再指责这个方法,而是讨论铁路的作用。

火车出隧道之后,众人明显感觉到火车在提速。

它很快走出山区,进入到四川盆地。

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一声高亢的气笛声响起,皇帝苏河乘坐的专列,在蓉城火车站停稳。

四川巡抚冯况和四川布政史周文华,两大巨头全部赶到火车站迎接皇帝苏河。

麒麟卫指挥室秦山水目光犀利,看着月台前方九百多米外,有大量的工人不断活动。

他和麾下的麒麟卫士兵,立刻紧张起来,寻找着可疑的人员。

四川布政使周文华,感觉麒麟卫的士兵压迫感极强。

他是王仲策最早的师爷,对麒麟卫士兵的强大战斗力有所了解。

皇帝苏河走出火车,冯况巡抚和周文华布政使立刻上前觐见。

冯况巡抚邀请道:“陛下,微臣作为向导……”

冯况还没有说完,皇帝苏河立刻打断道:“冯爱卿,朕对于蓉城的了解比你更清晰。

这是朕带兵攻打的第一座大城。

不了解这座城池的情况,又怎么能打胜仗。”

皇帝苏河看了一眼远处,还在不断忙碌的装卸工人。

其他地方,在等待他到来时,都选择清场。

蓉城这里比较务实,只是隔离出来大片的安全区域。

皇帝苏河随口说道:“蓉城火车站比较忙碌,这里发展的很好啊!”

冯况巡抚神色有些迷茫,他不知道皇帝苏河这是在夸赞,还是说反话。

周文华布政使对于皇帝苏河更加了解。

他立刻站出来回道:“陛下,蓉城火车站这