34 失而复得(2 / 2)

的赛照?

这都不是FASC(中国汽车运动联合会)发的了,是国际汽联发的赛照。

不是,你一个有FIA B级驾照的人能不能不要表现得像个萌新似的来我这里搞我心态?

你这样不但不会有任何装逼打脸成功之后的效果,反而让我觉得你像个小丑知道吧?

特么有一个能开F2的驾照,来开F4显得那么急迫干嘛?一台F4还能比F2开着刺激?

虽然心中疯狂吐槽,但是前台工作人员控制住了脸上的表情,确定秦淼确实有赛照之后询问道:“先生这边已经查到你的赛车驾照信息了,你确定你要租车吗?”

秦淼点头,同时心中狠狠地松了一口气,能查到就好。

终于不是再白跑一趟了。

“好的跟您说一下租车的价格,我们这边租车的价格是固定的,一节时间是25分钟,价格是5000块钱一节,押金5万,同时您得签三份合同,不过考虑到您有FIA颁发的B级驾照,所以这边可以省去培训的步骤,只需要签安全保证书以及车损清单,如果没有异议,并且确定这些条件您都能接受的话,这边扫码支付。”

说着的时候工作人员指了指柜台上面贴着绿色和蓝色的收款二维码。

秦淼爽快地掏出手机,本来都以为今天白来了的他突然又能重新开上赛车了,自然是觉得欣喜异常。

爽快交钱,之后秦淼就在工作人员的带领下去车队后台换了衣服,换好衣服之后就是签合同。

秦淼并没有仔细看安全保证书,他主要看的是零部件易损清单,他想看看F4这台车上的零件价格是多少。

当然了,F4的车并不便宜,毕竟为了减重全身都是由碳纤维打造而成,虽然因为F4的规格是固定的,碳纤维的制造可以制作一个标准的模具进行量产,量产之后成本也能降下来,但尽管如此,一块前鼻翼的价格也高达13,000一块

虽然看起来很贵,但是如果你将这张清单上所有零件的价格加起来你就会发现,这些零部件加起来其实也就70多万左右。

可以说这家车队还算是比较良心的,并没有通过这种方式去赚消费者的钱。