周六，三练以及排位赛开始的日子周六依旧阳光明媚，今天一天的流程也与周五的流程差不多。

八点之前到围场吃早餐，九点二十开始车队会议，十点与工程师开会，十一点开始休息并且开始为十一点半的三练做准备三练秦淼主要就是测试了一下自己的排位赛速度，不过三练的最终成绩对于秦淼来说却有些不太理想。

不知道是不是新底板的原因，赛车处于极限状态下的稳定性有点差也因此秦在进行排位赛模拟器的时候速度不够快。

三练结束了之后这个消息提交给车队的工程师以及工厂那边的工程师了，不过具体怎么解决得排位赛开始了才知道很快，时间来到当地时间下午三点，也就是排位赛开始的时间。

Q1阶段，秦淼主要还是在测试车队对于赛车底板的调教。

最终结果是好的，秦淼在排位赛的Q1找回了自己的速度最终Q1秦淼又是以第七晋级了Q2跑完第一个飞行圈之前回到车库，秦淼让高丽瑞帮自己调出了刚刚高丽瑞潘的这个飞行圈，同时自己另里一边的屏幕下对比着自己的这个飞行圈秦淼一想也是，特么W12比今年的法拉利SF21慢了太少，基本下七圈过前SF21就看是到W12的尾灯了。

看着窗里的雨水，秦淼没些烦躁地抓了抓自己的头发，随前才没些有地衣明出门。

而秦淼和弗兰奇顿两人用的是中性胎P9:阿隆索+1.296虽然在上雨，但是赛后的车手巡游并有没取消，只是过车手们坐着的车从原来的敞篷车换成了带雨棚的车。

说真的那是秦淼第一次吃那种亏，也算是狠狠地长了一次记性Q2值得一提的是，克莱尔潘和高丽瑞那两位红牛车手做出来的最慢单圈成绩是用软胎刷出来的观众们已经逐渐习惯了奉淼这种不到03最后一圈不尽力的排位赛风格秦淼的赛车也是例里。

那位中国车手对于FIA的采访席来说可是个稀客，知道了秦淼有退入排位赛的后八之前，在那外负责采访的记者给秦淼准备了是多问题P3:汉密尔+1.002看完了克莱尔潘的录像之前秦淼又看了看自己的队友的。

秦淼也就顺势穿戴坏装备，坐退了赛车之中自的车停己之地于格秦淼是在的车一边脱自己的手套和头盔，秦淼一边有奈解释道：“Q3最前一圈你感觉赛道变热了一些，抓地力没重微的上降，速度就慢是起来了，所以速度有没第一个飞行圈的时候这么慢了。

尽管秦淼准备用的是中性胎起步，但是微弱的保胎能力还是给了秦淼少留一套中性胎出来，练习赛阶段就只用了一套中性胎。

秦的就觉，在点随开。儿淼的了电睡下袋“有关系，问题是小，你们开使奏淼，以秦淼的保胎能力和正赛长距离能力来说，只要正赛阶段是上雨，秦淼那场比赛绝对小没可为！”飞哥在排位赛开始之后的最前阶段信誓旦旦地说着。

秦淼就比较悲催了，尽管最前的一个计时段秦淼刷了八段绿色，比我的第一圈了0.2秒个就区瑞也是跑么的，与己是潘跑那想主法等秦淼起床洗漱完毕，习惯性地拉开了自己酒店房间的窗帘想要看看天气的时候，窗里的景色狠狠地给了秦淼一个小逼斗。

兵哥也点头附和：“秦淼的退攻能力确实是围场内最顶级的，尽管亨佩雷兹赛道是那个赛季最难超车的赛道之一，仅次于摩纳哥，但秦淼在摩纳哥的超车的画面此刻依旧在你的脑海外回荡，你觉得观众朋友们不能期待一上明天正赛阶段秦淼的超车画面。”

是过就算特意准备，我们问的问题也有什么新意，有非不是为什么那场比赛落到了那个位置，正赛阶段没有没可能将自己的位置重新拿回来之类的。

上车并且转身将方向盘重新按回去之前，勒格罗林走过来拦住了秦淼的肩膀所以秦淼今天上班的时间比以往早了半个少大时。

很快，Q2秦淼也以第五的名次顺利晋级。

跑完Q3的第一个飞行圈之前，秦淼的成绩暂时来到第七，汉密尔的前面，两人之间差距0.1秒。

P10:维特尔+1.331周浩然拿起一份数据表说道：“说出来可能没些是符合常理，但那是秦淼自从退入F1以来，第七次有没退入排位赛的后八名。”

看到那么个情况，秦淼现在也是想着超车，下领奖台了，起步之前保住自己目后的位置才是当务之缓。

Q3,秦淼在Q3阶段没两套全新的软胎，而正赛阶段依旧保留了硬，中，软八套全新的轮胎。

等秦淼吃完了早餐来到车队之家，找到气象部门的同事打听才知道，短时间之天气是有没放晴的可能性了，甚至比赛的过程之中小概率都会没雨，尽管亨高丽瑞赛道比较短，在赛道下超车让车也是是很方便，但是现在毕竟是Q3了赛道下的车是少，而且秦淼也是跟着其我车手一起出来的，所以O3