r> 前方两位车手的软胎开始衰竭，速度明显减慢，根据导播给出的数据，前方两位车手软胎的轮胎余量平均只剩30%。

而后方的秦淼轮胎磨损才刚刚过55%，并且随着前方两位车手的轮胎开始退化，秦淼从第18圈开始，每圈都比他前方的两位车手快了，并且随着在赛道上跑的圈速越来越多，这个追击的速度是越来越快。

“好啊！秦淼的速度提上来了！”飞哥振臂高呼。

第21圈，梅奔车队将轮胎已经开始退化的汉密尔顿给叫了回去，准备让汉密尔顿进站尝试under cut维斯塔潘。

汉密尔顿换上中性胎出来之后落在秦淼身后15秒的地方。

而红牛这边，维斯塔潘自然是以不变应万变，既然你汉密尔顿进站了，那我也跟着你进站。

至于秦淼？

现在维斯塔潘与秦淼之间的差距是10秒钟，维斯塔潘进站之后会落在秦淼身后10秒左右的地方。

只要秦淼不是真的放弃追逐冠军了，直接来一波减速阻挡维斯塔潘，维斯塔潘就至少有10秒的干净空气。

而维斯塔潘靠着这10秒的干净空气追上秦淼的时候，秦淼的轮胎也退化得差不多了，最多阻挡维斯塔潘三圈就得进站了。

所以红牛这个时候的进站压力不大。