朱靖垣在平层里面住习惯了，现在遥望着头顶上那巨大的穹顶。

想想这上面还有两层一样高的，顿时就本能的生出一股无力感。

于是朱靖垣一本正经的说：

“上层二殿祭天、祭祖，应由父皇和爷爷先登，我们在底层转转，然后就去文华殿吧。”

雷鸿本来准备请朱靖垣上去看看的。

结果朱靖垣这么一说，似乎确实不应该让朱靖垣上去。

普通工人上去干活没事，但朱靖垣这个身份太特殊了，确实理应让皇帝和太上皇先上。

于是雷鸿就拱手答应着，然后带着朱靖垣离开了正殿。

到周围的偏殿、休息区、食堂等辅助房间看了一下，就从正殿大楼下去了。

再次乘电梯穿过台基区抵达地面，坐上停在台阶侧面下方的汽车。

重台基

对应文华殿和武英殿的两个新殿，被安排在了正殿左右两侧前方。

两殿在远处看着好像没有台基，主要是相比正殿的百米台基，实在是完全不起眼。

不过在近处看的话，就能看到正殿下方其实也是有台基的。

不过只有四米高，而且

那里面是一个底层车库。

这是一个真正的日常办公用的宫殿。

四米高相当于一层楼的楼梯，可以正常走路上去，偷懒的话也可以去里面坐电梯。

朱靖垣的车在殿门前稍微停了一下。

等车库的大门打开，就开到车库里面去看了一下。

这个车库的内部结构设计，与朱靖垣前世的地下车库是非常类似的。

只不过整个车库都在地面以上。

车库地面甚至比外面的地面还要高一些，进出门的位置设置了缓坡方便上下。

天花板也更高一些，层高都已经超过三米了。

放在朱靖垣前世都能当正常楼层了。

内部还有多个核心筒，以及更加密集的剪力墙。

所以实际站在车库里面的观感，并不像是大厅式的巨大地下车库。

反而像是一个个拼在一起的中小型展厅。

朱靖垣的车停在了车库里面，从车库内坐了电梯一楼，出来在正殿侧前方的小偏殿。

这个偏殿可以算是楼梯间。

从楼梯间出来向前走，就可以去中心的正殿了。

雷鸿继续跟着朱靖垣介绍情况：

“新文华殿与西侧的武英殿，在格局上是高度一致，左右对称的。

“两殿的高度都是一百二十八米，除了顶部四米和底部一层都多四米以外，其他楼层都是每十米作为一个大层，在外面看上去都是有十二层，共有十二重房檐。

“两殿正殿中心大厅的穹顶高度都是六十米，穹顶之上还有六十米的高度，设计成了生活、工作、休闲、静养于一体的空间。

“如果有重大的紧急事务，需要陛下长时间保持关注并随时处理的，陛下就可以暂时不返回后宫，直接住在文华殿或者武英殿上面。

“或者直接不上楼，就住在文华殿或者武英殿的正殿的侧面。

“正殿两侧都有起居室，只是比楼上的要简陋一些，但也更加方便就近处理事务。”

朱靖垣在新文华殿底层溜了一圈，同样没有去上层空间。

理由还是一样的，上面的地方应该让皇帝先去。

仅仅是在最。

比以前的旧殿改造起来的效果好太多了。

最重要的是空间上格外的宽敞了，皇帝和内阁的办公室和会议室都非常充裕。

不过换个角度看的话，也可以说是在空间有极大的浪费。

上面十几层楼的空间，说是给皇帝应急居住的。

但是皇帝会不会用得上都说不定呢，正殿周围的房间同样充裕。

这样看，对于皇帝的起居和工作需求而言，单个正殿侧面和上层已经是双备份了。

整个文华殿和武英殿又是更大规模的双备份。

皇帝同时只能使用一份空间的一小部分，其他三份空间的绝大部分地方都是闲置的。

不过这样算起来的话，新文华殿和武英殿加起来都不如正中的新奉天殿大。

文华殿和武英殿还是日常办公用的，还是真的能经常派上用场的。

中间的奉天殿就是纯粹仪式和象征意义了。

朱靖垣参观完了新文华殿出来，站在大殿门前平台上，遥望另一边的武英殿。

脑子里面再次开始不受控制的思考和分析社会……

或者说是键政……

如果没有了王朝和皇帝以及贵族，那还会不会有这种形式上的浪费呢？

回顾和分析历史就能做出判断，只要国家机器还存在，就无法