君士坦丁堡城一片混乱。

城市内外的街道上，穿着各种服装的人群，提着各种包裹和行李，驾乘着各种车辆和马匹，乱哄哄的往城外涌动。

史无前例的混乱，从上到下完全乱了套。

就算是奥斯曼苏丹跑路，露西亚人进城的时候，都没有这么乱过。

苏丹跑路就跑路，君士坦丁堡这个大城换主人就换主人，受影响比较大的都是两国的贵族。

奥斯曼的一部分贵族，变成了新罗马帝国平民和俘虏，或者是直接升天了。

也有一部分贵族和露西亚贵族一起变成了新生的罗马贵族。

当地中下层的普通人，就算是在政权和统治者交接过程中有点混乱，但也很快就适应了这种高层变化。

日常的生活还是要过，该去码头当力工的继续当力工，该去工厂拧螺丝的继续拧螺丝。

但是现在这一次，从上到校的所有人都没办法适应了。

所有人都要跑路。

大明正式声称要对君士坦丁堡施展神罚了。

虽然还只是声称，并不能百分之百确定，真的会有神罚落到君士坦丁堡。

但是这种涉及到生命事情，都是宁可信其有不可信其无的。

任何人不跑路，留在城里面都只有死路一条，并没有多少人愿意跟君士坦丁堡陪葬。

包括成立的新罗马贵族和官僚们。

虽然这时候大明的军队还在四百多公里之外。

安纳托利亚高原上还有大量的露西亚、德意志的士兵在作战。

但是所有人都不怀疑，大明能在十天内走完这四百公里的路程，把神罚丢进君士坦丁堡城。

事实也确实如此，大明的军队用了四天就来到了君士坦丁堡对面。

大明的主力第三军团来到了君士坦丁堡的对岸。

在距离君士坦丁堡中心城区三十公里外扎营，全军整顿和休息。

拿破仑的泰西移民军团尾随而来，继续追缴大明主力军没有时间处理的散兵游勇，深入山区继续剿匪。

君士坦丁堡的城市本身是一座要塞，矗立在联通黑海和大秦海的狭窄海峡旁边。

这样一座要塞城市还三面邻水，是真正的易守难攻的险要之地。

长久以来，为了保持都城要塞的安全，也是因为工程难度相对较高。

君士坦丁堡不光与对岸的安纳托利亚高原没有大型桥梁，与同属于泰西大陆的河湾对岸也只有一座简陋的桥梁。

海峡两侧的交通都主要依靠渡船。

但是随着工业化的推进，这种保守的交通方式越来越不敷使用。

到了大明与奥斯曼合作的时候，大明帮助奥斯曼人修建大量的公路、铁路和桥梁。

其中包括两座横跨博斯普鲁斯海峡的大型桥梁，两座连接君士坦丁堡所在半岛与旁边陆地的现代桥梁。

可以让铁路和公路可以直接联通海峡两岸。

然后在之后的十几年里面，君士坦丁堡的城区不断地扩建。

在城墙要塞之外和周围以及河对岸，陆续的建设了大片的城市居住区和工业区。

君士坦丁堡的总人口从一百多万增长到了将近两百万。

露西亚人进攻君士坦丁堡的时候，奥斯曼苏丹提前跑路的决定太过果断。

苏丹安排的炸毁桥梁的人士兵不怎么负责，结果还没有来得及真正炸掉桥梁，露西亚的军队就已经赶到了。

露西亚人接管了这些桥梁，继续作为自己的重要交通节点。

现在，大明在赶到海峡旁边之前，就提前给了露西亚为首的罗马三国发出了警告。

他们有了充足的时间，在大明人赶来之前炸毁了这四座大桥。

让大明人没办法迅速的渡过海峡。

但这也把大量罗马三国士兵堵在了安纳托利亚高原，变成了大明主力军和拿破仑军团的剿灭对象。

从一千多年前，君士坦丁堡就是泰西大陆最重要的城市之一，现在仍然也还是。

罗马这个名字，在泰西人的文化中的地位，就如“汉”之于神州人。

君士坦丁堡最初的名字就是“新罗马”，持续传承一千余年的东罗马帝国的首都。

君士坦丁堡是支离破碎的泰西传统文化中最重要的几块碎片之一。

露西亚皇帝的名义上就是东罗马的皇帝。

露西亚占领这里，将国家更名为新罗马之后，刚刚过了短短两