的20毫米机炮差不多，剩下的问题就交给日本的飞行员们去解决了。 关键日军战机因为减重，携带的弹药也不多，往往日军的飞行员还没有熟悉20毫米机炮的性能的，携带的弹药就已经耗光。 所以别怪日本人造车习惯性简配，日本人在战争期间造飞机也一样，这都传统技能了。 2月份爆发的多次空战中，日本没有占到任何便宜，96舰战只要出动就有去无回，到3月份山本五十六终于受不了，主动派出“零式”参战。 相对于96舰战，“零式”还是比较先进的，至少能对“猎豹”构成威胁，在3月5号的一次空战中，一架南部非洲“猎豹”被击落，日军在和南部非洲空军的作战中终于实现“零”的突破。 击落“猎豹”的“零式”，还试图攻击跳伞的“猎豹”飞行员，结果自己很快也被蜂拥而至的“猎豹”击落。 “猎豹”被击落，飞行员至少能跳伞。 “零式”的飞行员却连跳伞的机会都没有，飞机被凌空打爆。 对于日军来说，击落“猎豹”是零的突破。 对于南部非洲空军来说却不是。 早在一个月前，一架“猎豹”在转场的时候因故障迫降在海上，飞行员虽然被救起，飞机沉入海底。 这也不是第一次了，去年“猎豹”部署到远东的时候，一艘运载“猎豹”的运输船遭遇风暴沉没，一次性损失了40架“猎豹”。 到目前为止，南部非洲空军因为各种非战原因损失的战机数量，远超在战斗中的损失，比例大概百分之六十。 3月7号，“猎豹”第一次飞抵马尼拉。 日军的“零式”和96舰战倾巢出动，超过300架飞机在马尼拉上空展开激烈战斗，日军损失了65架战机，南部非洲这边损失了14架，其中超过一半是被日军的地面防空炮火击落。 这一次出动的不仅仅是“猎豹”，而且还有鱼雷轰炸机。 南部非洲的鱼雷轰炸机并没有向日军战列舰发动攻击，而是将攻击的重点放在还没有被捞起来的“赤城”和“苍龙”上。 这两艘航空母舰彻底悲剧，两艘航空母舰的甲板全部被摧毁，“赤城”号燃起大火，甲板上层建筑几乎被削平。 “苍龙”号也没有好到哪儿去，大火蔓延到机腹内部的机库，16架还没有来得及转移的“零式”全部被烧毁，山本五十六当晚决定放弃打捞“赤城”和“苍龙”号，舰队连夜撤离。 不撤怎么办，留在马尼拉挨打吗？ 联合舰队南下携带的战机本来就没多少，7号空战中日军损失惨重，再不走就来不及了。 这个决定是正确的。 8号160架“猎豹”再次飞抵马尼拉，这一次配合行动的还有“空中堡垒”。 马尼拉距离加里曼丹岛的机场只有1000公里，“空中堡垒”可以满载十吨炸弹，一架“空中堡垒”携带的燃烧弹，可以摧毁大约一万平方米以内的所有建筑物。 为了保证轰炸效果，“空中堡垒”在3000米左右的高度上投弹，而且不是编队飞行，每一次只有一架“空中堡垒”投弹，绝对保证攻击效果。 联合舰队见势不妙可以跑，日本陆军就无路可逃。 菲律宾战役结束后，日军将一部分进攻菲律宾的部队调往马来半岛参战，现在部署在马尼拉的日军是来自久留米的日军第56师团。 在日军内部，第56师团的代号是龙，所以第56师团又被称为“龙师团”，在菲律宾战役期间，第56师团表现出色，被日军誉为“丛林战之王”。 第56师团是由日军第12师团的预备役成员组成的，兵源来自久留米地区的矿工，他们身体强壮意志顽强，在进攻巴丹半岛的过程中，第56师团发挥了巨大作用。 和其他日军的主力师团不同，第56师师团的总兵力大约两万余人，菲律宾战役结束后，这支部队接收了很多来自美菲联军的装备，装备水平有所提升。 在陆地上面对南部非洲军队，第56师团并非没有一战之力。 但是面对来自空中的轰炸，第56师团就缺乏应对手段，在8号的轰炸中损失惨重。 这时候安琪没急于派出军队攻击菲律宾，而是将更多的部队用于对近卫师团和第18师团的围歼上。 绝境中的日军并没有崩溃，很多日军在弹尽粮绝后逃入马来半岛中部山区，给清剿工作带来巨大困难。 帕西瓦尔给出的意见是将日军困死在山区里，用不了多久那些日军就会投降。 这只能是幻想，日本人现在很清楚，就算他们投降，只要落到南部非洲人手里就会被处死。 向英军投降也没用，前几天一支日军走投无路向英印部队投降，英印部队的指挥官欣喜若狂，自从开战之后，从来没有日军士兵主动向英军投降过，更别说是集体投降，所以英印部队的指挥官马上就决定用船将俘虏送到狮城去彰显战功。 神奇的意外再次发生，运送俘虏的运输船在抵达狮城之前触礁沉没，五百余名俘虏全部丧生，无一幸存。 神奇的是，一百多名负责押送的军人和船员全部顺利逃生，无一伤亡。 这一次真的是海难，数据都是实实在在的，有照片可以证明。 这让帕西瓦尔很生气，他在得知有日军向英军投降的时候很高兴，为这些俘虏还准备了一个投降仪式，到时候还会邀请海峡殖民地的官员，以及南部非洲的将军们参加。 帕西瓦尔想让南部非洲的将军们证明，英印部队也可以在作战中发挥巨大作用。 南部非洲跟日本打到现在，一个俘虏都没有。 英印部队一出手就俘虏了五百多人，的确不同凡