，他们已经用铁片关闭了锅炉添煤门，按说蒸汽动力会逐渐减少才对……”

闫启生也说道：“也许还得增加人为的制动装置……”

曲茂将孔明、毕胜和闫启生拉到一边，找了一张茶几，掏出纸笔，一边画图一边说道：“对，我们必须给蒸汽火车机车设计制动措施，后续的车厢也得这么设计……

如何制动我不清楚，但无非就是切断动力齿轮与蒸气活塞间的联系，以及人为干涉车轮的转动……

这是我所能想到的，你们可以考虑一下。

在活塞齿轮与机车动力齿轮间想办法加一个离合装置，离就没有动力，合就有动力；车轮上装载制动的铁片，限制车轮继续转动……就算是在铁轨上，滑动的阻力也是远大于车轮转动的阻力……”

四人一讨论技术问题，立刻从蒸汽火车通车试验事故的悲痛中走出来，认认真真地开始讨论蒸汽火车制动技术的改良。