1243 适应(五百月票,6k送上!)(3 / 4)

很多关于行政方面的书籍……”

“在东瀛的时候你不是拒绝了江辰吗?”

“那不是为了面子吗。”

方晴笑了笑,“你怎么变脸比翻书还快,一天一个想法。”

童丹叹了口气,“我暂时不想琢磨这些,等年过完再说吧。”

“还过年呢。知不知道多少人都返岗上班了。在东瀛的时候你就说等过段时间考虑,年都过完了,你还没考虑。”

“有什么关系呢,谁让我有个好姐妹呢。就算我不上班了,也肯定饿不死。对不。”

二女踏上横跨护城河的拱桥,桥对面就是湿地公园,而且依稀可以看到矗立的屈原像。

这些都是最近几年才兴建的,她们小时候可没有。

“还是积蓄太多。”方晴下评价。

“等我钱花光了,就去找你化缘。”

童丹不以为意,并且理直气壮。

一只棉花糖终究还是吃不完,毕竟不是孩子了,所以最后的归属是进了垃圾桶。

健康走道旁,二女找了个长椅坐下。

“给你找个活,干不干。”

“不是说没事的吗。”

道了句,童丹随即问:“什么活?费不费力气?工资多不多?”

“比你当空姐肯定多,至于辛不辛苦,因人而异。”

“晴格格,我有几斤几两你了解,太复杂的活,我可没能力啊。”

“你不是说你最近在学习吗?”

方晴还当真了。

童丹张了张嘴,欲言又止,最后道:“你先说什么活。”

“沙城机场准备开辟一条新的国际航线,可以直飞东瀛,不需要再额外跑去江城。”

童丹愣住。

沙城机场也是刚开通没几年,以前是没有的,因为城市规模,以及经济水平的原因,机场是开通了,但是航班没多少趟,满足不了大部分出行需求,所以基本上还是需要去省府江城去坐。

可现在告诉她沙城可以直飞东瀛了?

作为曾经的行业从业人员,童丹更清楚开一条新航线多么困难,需要耗费多大的成本,沙城的客流量摆在这里,根本吸引不了航空公司的青睐,所以她压根没指望沙城机场能发展起来,但现在方晴却甩了她一耳光。

“江辰做的?”

她试探性问。

“这是东瀛航空推动的项目,现在只是开始。接下来会有多条航线陆续开通,让沙城人能够更方便的出行,也能够让外地的游客更便捷的来我们体验沙城的历史文化。”

沙城有历史故事。

有文化底蕴。

童丹承认。

但是。

沙城有旅游业吗?

不是没有。

只能说和沙城机场一样,聊胜于无。

“所以这就是你为什么还没有回东海的原因?就是在操持这件事?”

方晴不置可否。

“我和相关领导负责人已经进行了会面,他们对这项合作表示热烈欢迎并且会全力支持配合。”

“废话,当然会欢迎了。”

想要富先修路。

这个道理童丹自然明白,航线开通,交通方便了,不止旅游业,对当地的各行各业都是利好,属于是百利而无一害,没有哪个地方会蠢到拒绝这种好事。

典型的天上掉馅饼了。

可是成本呢?

对于政府来说,很简单,但是对于航空公司,风险太高了。

至于说是东瀛的航空公司。

别扯淡了。

东瀛人会好心到大老远来帮一个国外的三线开外的城市搞发展做慈善?

肯定又是江辰的手笔。

她不是不知道江老板现在不仅在国内风光,并且在国外也是风生水起。

毕竟她和潘阳还是有联系的。

一个明明已经被“优化”的员工,现在摇身一变,进入人家的董事会了。

“晴格格,江辰的用心我能理解,但是作为朋友,我觉得完全没有必要。”

作为沙城人,不惊喜兴奋也就罢了,童丹的第一反应居然是规劝。

航班多了,其实对她也有好处啊,起码多了种出行方式,节约了交通成本和时间成本。

“为什么?”

“……就算废再大的苦心,也没用。”

童丹欲言又止,而后道:“你看我们搞旅游搞了这么多年,搞起来了吗?建一个项目死一个项目。花了几个亿修的关公,号称世界第一大的关公雕像,结果呢?还没摆几年,说是违规建筑,然后给拆了,拆除费又花了几个亿。”

说着童丹自己都忍不住笑了。

作为沙城人,怎么可能不热爱自己的家乡,可是种种现实让她逐渐心寒。

热血。

是会冷却的。

“沙城本来号称小港城,我们刚上小学那会明明发展得挺好,有很多本土的企业,可现在呢?都销声匿迹了。被隔壁的城市一个个超越,在本省都快成吊车尾了。”

童丹的口吻总结起来就是一句话。

——哀其不幸,怒其不争。

“一个不思进取的差生,你帮它有什么用。”

方晴