，而这样的村子，大明有数千上万个。”
“一个村子，就是一个狐胡国吗。”
“算了，不说了，去那边玩吧，听说我们过两日就要出发去京师了，要好久呢，到时候累死了。”
“我也坐得屁股疼。”
两姐妹花聊的很开心，也担心路上颠簸。
从未坐过马车的她们，从狐胡国到乌斯藏都司，可算是要了半条命。
这才歇息两日，又得坐马车了。
两日后。
当她们乘坐马车去往大明时，就感觉到完全不同。
这些年来，朱英坐镇京师，整个天下发生了极大的变化。
最明显的，就是官道的修建。
南北大道修建完后，大明的基础建设可没有要停止的意思。
对于户部和工部来说，国库的钱财简直是多得花不完，这里还没立项呢，国库又进了一大笔钱。
因此对于大力修建官道，自然都是支持。
其中多少官员，都想着从修建官道上赚一笔呢，即便是朱元璋，朱英严厉监督下，依然是屡禁不止。
贪钱的手法五花八门，也越来越隐蔽。
不过官道的修建，从未停止。
在驻军乌斯藏，修建乌斯藏都司城时，朱英就已经开始修建这条官道了。
历史上，永乐皇帝朱棣，也修建了这么一条乌斯藏的官道。
明朝永乐十二年，刚刚北征漠北回来的明成祖朱棣，却突然做出一桩叫不少大臣连呼反对的决定：要专门拨出一笔钱，从今天四川雅安起，向西修一条驿路。
本来就长期跟蒙古人打仗，还有郑和下西游，国库空虚，民力耗尽，现在还要修建一条去往乌斯藏的驿路，这遭到了群臣反对。
但朱棣硬是要办，群臣谁反对的，就骂谁，最后干脆直接治罪。
在这一点上，朱棣就很像其父朱元璋，威望强势。
户部尚书夏原吉在多次被骂的头晕脑胀后，总算艰难凑齐了钱。然后工程隆隆开进，明朝册封的“乌斯藏三王”几乎全动员，沿途各族百姓有力出力。
它不止是乌斯藏地方首领入京觐见的要道，更从此成为一条连通大西南的财富通道。
明朝在道路沿途设置的茶马互市，从此红红火火，各族的往来经济越发繁荣。
在这条道路竣工半世纪后，内地通过此路输入雪区的茶叶，数量就已突破百万斤。
发展到明朝末年时，这个数量更突破了五百万斤。
连带受益的，不止有西南大地的民生经济，更有明朝的国家财政。
以明末清初顾炎武的话说：终明一世，皆赖此利。
这说明朱棣本身的眼光，是非常之不错的。
即便是现在去了倭国当海外藩王，明里暗里的综合实力，依然是四藩王中最为强大。
朱英倒是没看过这些历史资料，哪怕是看过也不记得。
不过他知道，想要完成对远方的统治，那么修建官道是必须的过程，现在大明有钱，修建这么条路对于大明的国库来说，不过是九牛一毛，自然不会有官员反对。
反而是乌斯藏临近地区的官员百姓大力支持。
官员可以有政绩，贪官还能捞钱。
百姓这边朝廷发放工钱，也不是被白嫖劳役，当然是皆大欢喜。
因此这条官道，比之历史上朱棣所修建的要更为平坦广阔。
艾米拉和依拜蒂坐在马车上，是完全不同的感受。
这是大明的马车，专门给上品级官员乘坐的，毕竟是很大可能成为太孙妃子的公主。
宽敞的马车可不是狐胡国那小马车能比的。
里头不仅有睡塌，甚至还有茶桌可供饮茶。
母女三人哪里见过这样的马车，简直就是移动的房子。
这里头甚至还有走动的空间。
大明的马车虽然没有橡胶轮胎，但朱英为了享受，已经让其改进了弹簧装置，增加了减震功能。
这样的马车在原先是属于僭越，不过朱英放开了限制，吩咐了一句，就成立专门售卖这种豪华马车的商会，给大明国库又增加了一大笔收入。
对此，看着入账数目的朱元璋，也表示无所谓了。
类似这样的房车式样的，也成了各地府城，豪商，勋贵的标配。
往来驿站六品往上的官员，都可免费乘坐。
六品下的，就要补一部分钱财了。
乌斯藏都司自然也有，因此就给母女三人配上了。
就这，汪进义出发的时候还说道：“委屈王后公主，乌斯藏都司这边，未准备豪华马车，只能将就一番。”
母女三人闻言，震撼无语。
看着窗外不断掠过的风景，三人的心也跟着飞腾起来。
京师之中，此刻忙着大炼钢的朱英并不知道，一对异域姐妹花公主，正向着自己奔驰而来。