关立远击败了埃尔西之后，这位“王子”带着自己漏窟窿的驾驶舱，赶回了德伯格商会——这种含有“神之金属”的材质，必须要矮人王国才有能力进行维修！
德伯格对于埃尔西的驾驶舱被洞穿，也表现的十分震惊——能够洞穿驾驶舱的强者，他并不是没有见过，但是在一个名不见经传的小型地下城，居然出现了这种强者，不得不令德伯格怀疑，计划是不是暴露了。
因此也嘱咐德莱登，在与风暴神教谈判的时候，反复的试探过，不过至少目前为止，关立远表现的并不像是发现了什么的样子。
德伯格为此也命令德莱登，尽快解决穴居人的问题，不能让风暴神教和关立远，多在地下城停留下去！
为此德莱登还想了一个“好主意”，那就是在风暴神教交还了俘虏之后，德莱登停战了近一个月，甚至令风暴神教怀疑他们放弃了那处地下城。
不过就在一个月之后，德莱登开始尝试着与穴居人接触，最开始的时候的确并不怎么顺利——哪怕是穴居人，也不至于一个月就忘了自己的敌人！
在付出了几波使者的生命之后，地精们终于用自己的“诚意”与带来的切实“利益”，打动了穴居王，双方进一步接触，并且……最终地精与穴居人签订了关于“风元素聚合石”的协约。
意味着今后即使是穴居人占据这里，风暴神教也多了一个“竞争对手”，无法享受超值低价，再加上德莱登答应的“五五分成”，风暴神教对于继续支持穴居人已经不感兴趣。
没错，穴居人的智商，仅仅令其能够比较出表面上的得失——的确地精们出价更高。
但是却忽略了更深层的“利益”，而且和地精签署的协约，仅仅只是贸易方面，完全没有提起停战的事情……
将“风元素聚合石”低价卖给风暴神教，可以换取风暴神教的支持，但是以高价卖给地精，只会招致灭亡！
在赌斗过去两个月的时候，风暴神教离开了地下城，之后仅仅三天，穴居人全面溃败，残存的穴居人被迫迁移出了地下城，据说是要去南方投靠另一座穴居人为主体的地下城，只是不知道这些地下种族，在地面上迁移千里之后，还能剩下多少……
德莱登彻底占据了风暴城外的这处地下城，使之成为“地精与矮人联合会下属D7号地下城”，之后以盆地会D7地下城的名义，与风暴神教接连又签订了不少互惠互利的协议。
甚至令风暴神教产生了一种德莱登占据这里之后，令风暴神教更加舒服了的感觉。
不仅“风元素聚合石”方面没有太大损失，居然还指定风暴神教为附近的定向交易代表，有些协议仿佛在给他们送钱一样！
海伍德等人猜测，这些协议在一定程度上，也是看了关立远的面子，因此更加有干劲儿的协助关立远收集各种修炼体系的资料。
不过他们却猜不到，这不仅仅是“看面子”的原因……
实际上在德伯格发现他儿子埃尔西的驾驶舱破洞之后，的确已经将关立远定位的极高，甚至在推测关立远并没有发现他的计划之后，迫不及待的想要将关立远“隔离”出这次事件。
但是就在德伯格将儿子的驾驶舱，送去矮人帝国修理之后，却惊疑的发现了另一件事情——驾驶舱外壳的神之金属的总含量降低！
“神之金属”是矮人的锻造体系所创造的奇迹造物，本质上是将一种特殊比例的合金，赋予类似于母树外皮、地底重岩这类具有位面意志加护的性质，也就是将大世界之力融入合金之中。
所谓“10%含量”，是指大世界之力融入的级别是10%，而并不是这种合金应用了10%！
正常情况下，攻击性的领域、或者一些极具破坏力的光环，具有令“10%神之金属”形变、破损的能力，但是并不会影响“神之金属”的存在与否。
也就是说戳一个窟窿，还不算是什么大问题，但是在戳窟窿的同时，湮灭了一部分“神”的力量，这就令人感到恐怖了。
然而矮人一族的锻造大师，在回炉重造这驾驶舱外壳的时候，正是发现“神之金属”的含量降低了些许！
虽然减少的量并不多，但却意味着“神之金属”之前遭遇过“神”的范畴的攻击，已经超过了御之极致。
当时那位矮人大师，甚至怀疑这东西是被精灵母树的枝丫戳的，因此汇报给了矮人王……
即使是对于这一位面的一流势力来说，涉及到“神”的存在时，也都会表现的忌惮且敬畏。
矮人王也马上见了德伯格，严肃的询问了德伯格商会最近有没有招惹什么强敌。
德伯格最初被问的一愣，当知道驾驶舱破损情况的检测结果时，德伯格也懵了——只是和一群穴居人战斗，怎么会引出“神”的范畴的力量？
还好D7的计划，比德莱登想象的更加重要，是联合会高层所筹划，德伯格亲王也只是负责实行，否则现在德伯格还真的不知道该怎么解释了！
而当矮人王知道，是“D7计划”出现变故之后，联合会的两族高层，马上开始了一轮又一轮的秘密会议……
不过有鉴于疑似与“神”有关的关