第557章 梁四成,李爱国的新建议,极端行车实验计划(4 / 4)

这一点,心中确定,要是这次没有办法在行车实验中胜出,那么以后在江岸机务段的处境就很难了。

“该死的李爱国,别高兴得太早,我比你多开了十年火车,你这种青瓜蛋子,岂是我的对手。”

刘大利觉得自己能够在行车实验中轻松击败李爱国。

李爱国一直在梁四成的办公室里待了足足两个小时才离开。

期间梁四成讲了许多保护古建筑的事情,详细描述了鬼子飞机丢下炸弹的情形。

李爱国问梁四成:“您当时害怕吗?”

梁四成扶了扶眼镜框,道:“害怕,我也怕死。不瞒你说,第一次遇到飞机轰炸,我吓得连都站不起来。

但是那些古建筑都是文化瑰宝,要是不在被炸毁前,把建筑图纸绘画出来,咱们老祖宗创造出来的文化就会消失。”

李爱国点头:“没有传统文化的民族是悲哀的,咱们要给岁月以文明,而不是给文明以岁月。”

“给岁月以文明,而不是给文明以岁月.!”

梁四成神情微动,低声重复两遍,越来越觉得有道理,沉声道:“爱国同志,此言甚有道理。”

梁四成将这句话深深的记在了心底。

咱李爱国心中一阵苦笑,一不小心咱成了文抄公了?

不过他是火车司机,跟电工同志一样是工人,电工同志应该不会介意吧。

离开了梁四成的办公室,来到大门口的时候,邢段长他们已经等着急了。

见到他出来,连忙迎上来问道:“爱国,梁委员是不是有什么任务交给你?”

“没有啊。”

“啊?你们扯闲话扯了两个多小时.”

邢段长有点搞不明白了。

梁委员可是国内有名的大知识分子,喝的是洋墨水,吃的是牛奶面包,跟李爱国这种大老粗火车司机怎么可能有共同语言。

他看着那个大步走向自行车的火车司机,越来越觉得看不透他了。

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1957年,10月10月11日,距离大桥正式通车还有四天。

这一天大桥迎来了最大规模的实验性行车。

一大早,工程局调派了整整五百多辆重型嘎斯卡车,来到大桥桥头等待。

嘎斯卡车上有铁道兵高举红色旗帜,旗帜在阳光下鲜艳流淌,那信仰的颜色给整座银灰色大桥添上了活力光彩。

在这年月卡车数量比较少,即使吴汉三镇是大城市,市民们也很难见到如此庞大规模的车队。

他们簇拥着朝着桥头走来。

这可把把守桥头的周文忠忙坏了,立刻拿起大铁壳喇叭,冲着人群喊道:“群众们,今天咱们是要对大桥进行实验,大桥上暂时禁止通行,请大家伙遵守秩序。”

群众们得知是要验证大桥的坚固性,都特别的配合,纷纷站在长江两岸观看起来。

梁四成带领的技术小组陆续来到大桥上,支起各种监测仪器,准备监测大桥的情况。

梁四成看到时间已经来到了九点钟,踮起脚朝着远处看去。

“按照计划时间,李司机他们此时应该已经出发了。”

距离大桥十几里的江岸机务段内。

两辆满载煤炭的货运列车整装待发。

今天是比试开始的第一天,所以前门机务段的邢段长还有江岸机务段的孟段长都来到了站场上。

李爱国和曹文直,江山和刘大利两个司机组已经准备就绪,等待登上火车。

孟段长看看邢段长:“原来是客,老邢,你讲几句。”

老邢挥起拳头:“出发!”

孟段长:“.”

曹文直接道命令,立刻带着正司机班组登上了火车,李爱国和副司机班组也坐在煤水车上。

(按照规定,返程的时候,需要他们驾驶火车)

这下子江岸机务段司机组的江山和刘大利陷入了两难的境地。

孟段长是个酷爱讲话的领导,现在孟段长还没讲话,要是直接离开的话,就是不尊重领导。

但是,李爱国那家伙已经准备开车了,他们也不能管耽误时间。

孟段长也意识到了这一点,觉得自己上了邢段长的恶当,摆了摆手说道:“出发吧。”

“是!”

两辆爱国型蒸汽机车,分别挂载了十几节装满煤炭的列车朝着远处驶去。

重载列车的车轮撞击在轨道上,发出轰轰的响声,地面几乎有些动摇了。

这么重的两列火车在大桥上相向而行,真的不会出问题吗?

邢段长和孟段长两人互相对视一眼,皆快步登上了吉普车。

(本章完)