距离预测的太阳氦闪时间，还剩27天21小时。

【全体领航员，请前往指定坐标。】

太阳系，距离太阳1500万公里的太空，一张“纤细”的网，已经几乎将太阳整个包裹起来。只剩下两端还有两个相对的缺口。

“纤细”，是相对太阳而言。对于人类来说，这张网上的线仍然是直径超过一百公里的巨型管道，线的连接点是直径超过一千公里的球。

从太空远处看，几百个标准的等边三角形，将太阳表面分割成规则的区域。

此时时不时有一阵强烈的日冕物质抛射，穿透太阳聚变控制器网格，像潮水穿透渔网涌向岸边。

【检测到G9级太阳风暴辐射，请各单位注意防范！】

太阳风暴的爆发越来越频繁，已经达到了三十多分钟一次的地步。能级也逼近了20级关卡。

顶着强烈的太阳风，经过改造特别加强了抗辐射能力的太空船飞抵太阳聚变控制器节点，停泊在节点后方，借助节点的物理屏障减少太阳风损害。

【A组各单位报告情况！】

【A001001已抵达指定位置，飞船主体完好，控制系统部分受损，正在紧急检修。】

【A001002距离指定位置还有5分钟行程，动力系统故障，正在修复！】

【A001003，失去联系……】

联合地球政府总部，全球指挥中心。

大屏幕上一片飘红，显示此刻太空中近三千万艘飞船半数都出现了异常情况。

“情况不妙，我们低估了太阳风暴的影响。”

“目前太阳风暴强度已经接近20级，预计未来几天还会急剧加强！”

“太阳聚变控制器轨道的太阳风损害级别，将超过G10级别，超过我们太空飞船防护系统的临界点。”

联合地球政府决策者们都沉默了，他们都接受过知识提升改造，清楚知道那意味着什么。

一旦飞船防护系统被击穿，那么内部电子系统电子元件将被严重烧毁，飞船轻则失去动力变成冰冷的太空棺材，重则当场爆炸解体。

船员将暴露在巨量的辐射下，受到严重伤害，就跟暴露在核爆现场没什么区别。

要知道太阳就是一枚持续爆炸中的超大号氢弹……

现在太阳活动还没到顶峰，狂暴的太阳风暴已经使得许多飞船出现了故障。

人类要如何完成接下来的计划？

给飞船加装更多防护，时间来不及，技术力也不够。以地球现在的科技水平，抵御G9级别的风暴损害，已经差不多是极限了。

“飞船到位率不足60%，按照这样的趋势下去，【飞蛾计划】恐怕无法保证成功率……”

郝晓曦凝重地向常任理事们报告。

“受到太阳风暴冲击，飞船系统会出现各种故障，将无法保证及时抵达预定位置，以及完成后续穿越日冕层的任务……”

中方理事周喆直叹了口气，“难道只能用人命来填了吗……”

“看来我们别无选择。抽签还是年长者优先？”

“投票表决吧……”

飞蛾扑火，是东方大国的一个古老成语，用来比喻盲目地自取灭亡。

【飞蛾计划】是地球文明为了解决太阳氦闪危机的冒险一博。

太阳氦闪的原因是氢元素耗尽，补天计划是要安全地为太阳补充氢元素。既然时间来不及，那就采用大胆激进的做法。

——用运载固态氢的飞船直接撞入太阳，以蛮横的方式直接为太阳添加柴火。

这也是飞蛾计划名字的由来：几千万艘太空飞船像飞蛾赴火一般，一往无前冲向太阳，燃烧自己，以自身化作燃料，点亮恒星！

相当于把【补天计划】的第三阶段，提前到第二阶段之前，而且由长期平稳补充氢元素，变成一次性加注。

根据估算，稳妥起见，至少需要一次性为太阳补充10的22次方吨氢，相当于约30颗满载氢的吞星者或者1.5颗地球质量。

如果补充成功，太阳可以获得再继续燃烧1万年到100万年的氢元素——取决于补充效率。

计划最难的部分，在于飞船能否穿透温度高达100万摄氏度、厚达几百万公里的日冕层。日冕层分为外中内三层，燃料飞船需要抵达日冕层内层，才能实现氢最大效率补充的同时，对日冕活动的瞬时影响降到最低。

而地球文明制造的所有飞船，包括【旅行者】黑科技制造的吞星者，都不能够抵抗日冕层的高温，将会在进入日冕层后，迅速被气化为等离子态。

体积越大的飞船，可以支撑得越久一些。但是即便是皮糙肉厚的吞星者，也只能支撑十几分钟。

所以唯一可行办法就是，飞船在日冕层之外完成加速，高速冲入日冕层，借助惯性突破高温空间。

至于能冲到哪一层，只能听天由命……毕竟100万摄氏度，只是日冕层的平均温度。在发生耀斑的区域，日冕层温度可以高达几千万摄氏度，要是那艘飞船倒霉地冲进耀斑可能直接就融化了。

时间紧迫，地球文明只有一次机会，所以只能梭哈把所有运输飞