宽十丈，换成现在的度量衡，那就是长度超150米，宽度有60米余，万吨级别的！

第二种叫“马船”，长三十七丈，宽十五丈。

第三种叫“粮船”，长二十丈，宽十二丈。

第四种叫“坐船”，长二十四丈，宽九丈四尺。

第五种叫“战船”，长十丈，宽六丈尺。

就算是最小的那种，这长度都超60米，宽度过20米，“大鲨鱼”号正在打捞的那艘沉船，长度还不到20米！

一说心中的疑问，通话器对面的陈江华道：“船太大，沉船的时候不肯能被海底的泥土覆盖起来，至少在海水里跑了550多年，大部分早就烂完了。

两门竹节炮是在海床土里露出来的，距离残留船体都都有个五六米，我看这船就烂得只剩个船底，文物都散了。”

这一听，也有理：小船好保存，大船反而烂得快。

又说了几句，暂时发现的文物很少，倒是有些船上的铁质品构建。

木船也有铁，特别是战船。

但瓷器很少，陈江华暂时认为这船又能是在返航途中沉没，从大明输出的瓷器早就该出手了。就算装货了，那也是带回大量香料，甚至是大米。

时间流逝，那些物品早已被时间同海水摧毁，他那边的沉船上再有重大发现的可能性不大。

“不多也无所谓，搜了几天就走。我这全是磁州窑的东西，兴趣不大，不知道还会不会有点新发现”

说了有五六分钟，这才结束通话。

水下的潜水员继续换班清淤，发现下边那艘船应该有四个货舱，有两个甚至连上头的盖板都还在。

直到中午12点，都打算叫人上来吃中餐、下午继续了。

结果

维塔布鲁诺从海底浮上来出现在阳光加班边，手里的袋里有个大家伙。

张楠眼神不错，已经看清楚了那是个什么东西，但还没说话，摘下潜水镜的维塔就道：“老板，这种瓷器下头有小半船舱，都固定在木架子上。”

“卧槽！

你开玩笑呢！”

那是个大盘子，一个直径至少40多公分的青花大盘！