第263章 拉货体验(1 / 2)

临行前晚上,伍江在社交软件里问了一嘴,停车场的大嫂真搜罗到一车去鸳尾的货,约好运费八百。

按燃油一块五,满载每百公里40升油算,去鸳尾八百公里的路,油就要烧掉五百,赚三百,对比不到两千的平均工资,还行吧,但确实是赚个辛苦钱。

当然有可能是因为看到他开的新规车,故意报的低价——开新车很可能是新手嘛,不坑白不坑。

伍江自然无所谓,反正是电车,成本肯定比油低点,他也只是接来耍子的,不涉及破坏市场报价。

早上起床和妈妈打过招呼,慢跑去货站,找大嫂拿到货单,挂车厢上地磅,32吨,马马虎虎。

车能拉多重主要取决于轮子总数,车头反正固定是4×4,后面的挂车是单轴四个轮子,过磅总重不能超过27吨,现在拉的是两轴八個轮子的,总重可以推到36吨。这些东西是固定的,少的只能说货场规模小了,凑不齐那么多货,倒是伍江占了便宜。

电动车的优势是动力强,燃油车车头四百多马力就要吹上天,电动的伍江只是改个选配加几千,功率就有435千瓦,换算都接近六百马力了,对电卡车来说,堆到八百千瓦也只是钱的事,技术完全没有瓶颈。

在这样的动力下,32吨的总重量开起来很顺畅,完全没有蜗牛起步的艰涩。

上高速压限速开,打开定速巡航,改用念动辅助开车,甚至有点闲。

就是充电让人头大。

电车最大的毛病是电力降低导致功率衰减,速度提高导致的热衰减则会降低动能转换率,车速接近一百公里的情况下,开到400公里输出功率有点顶不住了。

电充起来人麻了。

服务区里电枪够用,伍江开了两把枪怼上,单表160千瓦,充满别想了,80%拔枪跑路都要一个多小时。

从服务区再出来,伍江定在八十公里时速开。

仅仅不到二十公里的时速变化,效果很显著,每公里耗电十分接近一度。

核算一下,好像还是开快车综合耗时更短,又把车速飙上去,半路又进了一次服务站。

两轮服务站下来流失三个多小时,结果是伍江早上七点出门,晚上八点半才到鸳尾收货的货场。

不行,电车搞长途运输真的技术力不太够,省钱这个效果还是更适合半径两百公里的货物转运。

对比起来燃油车的里程解决方案太简单了,400升的油箱,不够,能选配800升的,反正对于卡车几百公斤的额外负载都不叫事。而他这车续航再翻倍,电池都得六吨多,得多少能量用来运电池。

到货场交货,顺便充了几十度电,开车去找妮娅。

蓬莱康复学会这种治疗高危精神病人的,自然不可能丢在城区,妮娅没住在精神病院,但鸳尾主市区房租太高,学会方面自然也不舍得那个钱,主要是没必要。

伍江开车到隔壁金屏区。

金屏区的名字源于本地的金屏湖,这湖和长风那个东区湖差不多,甚至还没长风那个大,就是形状有点方,因此得名。

说是区,实际是鸢尾的卫星镇,围着金屏湖的“井”字形干道形成的,主要经营疗养、康复等产业,有可能是胜泽医疗机构最集中的地方,路上随机抓个没穿病号服的人都可能是医学硕士……虽然硕士在医疗体系里只是个底层牛马,也足以说明问题。

蓬莱康复学会的本部也在这里,其经营的精神病院则在城区数公里外。

伍江到这里已经晚上九点多几分,不用康复学会,先和妮娅见个面。

跟着地图的货车辅助插件,把车停到大车停靠区,找到个有慢充桩的点充上电,这种桩是商用的早期快充,现在跟不上时代只能算在慢充里,40千瓦,算上涓流,天亮有希望能充满。

接电时注意到这个停车区里货车很少,巴士却很多,红白涂装的占大半,似乎是组团医疗的?

好奇看了几眼,走路。

金屏区既然能用“镇”来指代,自然不大,走十分钟,就看到路边的妮娅。

看到时她拿个云台举着手机不知在干嘛,注意到伍江,飞快收起小跑过来,一把抱住:“我好想你。”

她说的是胜泽语,发音还可以。

伍江等她拥抱有几秒,扶着肩膀拉开距离。

试着用胜泽语和她对话:“还习惯吗?”

“很好,这里的生活太安全了,我很喜欢。”

字多一点就露馅,马上出现歪国口音,这也恰恰证明第一句话她练过。

接下来问题来了,上来就拥抱的行为,是治疗完全没效果,还是她家乡的习俗?

“现在应该叫你莎拉还是妮娅?”

“妮娅吧,莎拉的记忆太平淡了。”

有点像在说别人的事,看来治疗即使有点效果,也约等于零。

“你的发色是不是不一样。”当时偏红,现在是淡金色。

“嗯,那时候染过发,这是原色。”她说着突然用伊斯语补充,“金发在那边总被人欺负。”

“刚刚看到你举着手机,在拍什么?”

“我在直播,有很多伊斯人看,能赚到生活费。