翌日，正午时分。

随着节气逼近惊蛰，深城的气温也逐日回暖，并且伴随着阵阵小雨，舒适惬意。

听着雨声入睡，总是可以让人更加安逸。

这是因为猿人部落时期，下雨往往不会出去打猎，男人们会在这段时间尽可能保证自己的体力不被消耗，所以往往采取睡觉的方式，这也是为什么，有些人会喜欢听着雨声睡觉。

除了“听雨入眠”，还有恐高症、恐黑症、梦中惊醒等等本能反应都是刻在dna里面的，说白了，就是先辈生存的经验，只不过大部分都不适用于现代社会了。

经过八小时的休息，陈星醒来便已经到了中午饭点，肚子也发出了饥饿的低吼。

简单洗漱过后，他便径直前往食堂吃饭。

由于食堂不是盈利性质，他只花了8块钱就吃到了四个菜，外加一份蛋花汤。

吃饱喝足后，陈星也没有逗遛，用散步的频率返回自己的办公室，走的路程正好顺带消化肚子里的食物。

回到办公室，他关上门，伸了个懒腰道：“真累，不过还是得尽快处理好汽车出口的事情。”

国内新能源汽车市场已经乱成一锅粥，各家车企手段尽出，价格一个比一个低，补贴力度也越来越大，这也让领航汽车的销量出现了断层式下跌。

不过陈星并不在意，国内市场就让他们慢慢争吧，毕竟核心技术是掌握在龙兴集团手里的，雷神电池、华夏芯片和天选操作系统如果涨价，这些车企友商会瞬间变成没有牙的老虎。

因此国内的新能源汽车价格战，陈星、任国非、雷布斯都一致决定不参与。

也得益于价格战，不少用户都退订了领航001，直接不要定金，让交车压力也小了非常多。

目前北方工厂和南方工厂只需要10天左右，就可以将积压的订单车辆全部交付，到时候内转外，就可以做出口贸易了。

回到工位，陈星便打开办公电脑的邮箱，昨晚回复的几个重要邮件也有了回信。

菲律宾、巴铁、毛熊等国家都接连表示，要采购一批搭载雷神固态电池的领航001汽车，而迪拜则是不走寻常路，他们要采购的是飓风x超级跑车，并给出了5000万龙国币每台的天价。

飓风x每台造价是300万，不仅采用了全车碳纤维，更是搭载了三台万转电机、千伏的高压平台，整辆车几乎就是为了速度而设计，这也是它为什么叫飓风的原因。

造价300万，迪拜开价5000万，相当于每卖出去一台，净赚4700万。

哪怕有关税要抽20%，也不过60万龙国币，飓风x进行量产肯定是有钱可以赚的。

[如果方便的话，我们会在8号前往龙国深城，希望贵公司可以准备好样车，合同的具体细节，等到时候再慢慢谈。]

点开迪拜的邮件内容，陈星再次回信道：“我在深城，恭候迪拜代表团的到来。”

邮件发送。

陈星查看下一封邮件。

迪拜动的什么心思，其实他非常清楚。

在许多国人的潜意识里，迪拜是不缺钱的国家（酋长国），是土地会冒石油的国家，但现实恰恰相反，它的地下石油资源并不丰富，迪拜的民众也并不是都很富裕。

因为没有石油，迪拜免受了战乱，但也正因为没石油，迪拜经济一直搞不起来。

直到互联网兴起，人人都直播，人人都可以当网红，迪拜才发现了转机。

富足、壕横、满大街跑车，迪拜乞丐也能日入过万类似的宣传字眼，几乎充斥着全球互联网，也让全世界的民众都想到迪拜看看，是不是真的这么土豪。

渐渐的，迪拜旅游业，它就顺理成章地做起来了。

是的！

迪拜不靠石油，靠旅游。

想要维持土豪的“国设”，迪拜肯定要敢于创新，紧跟潮流，这次突然要订购飓风x，不出意外的话，肯定看见了飓风x在fia gt大奖赛拉爆法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等知名超跑，想着蹭热度，搞搞大新闻。

这件事双方都有利益，陈星也不可能拒绝。

回复了迪拜，陈星又回复了巴铁的邮件。

做为打过交道的国家，它这次给领航汽车开出了零关税的特殊政策，并且期盼在巴铁国内建设汽车生产工厂，带动经济就业。

至于柬埔寨、老挝、缅甸、新加坡这些亚洲国家，它们都表示愿意让龙兴重工开设工厂，用它们国内资源制造领航汽车。

它们为什么愿意拥抱新能源？

很简单。

石油真的太贵了！

中东那边打一架，全世界的石油价格都得窜一窜，根本做不到稳定的供应。

但电力不同！

亚洲电力是有保障的。

或许很多人不知道，龙国的电力供应分为三家，分别是国家电网、南方电网和内蒙电力，这是为了避免独家垄断。

而国家电网，它除了供电部分省份和地区，还向其他国家进行供电，比如说缅甸、越南、老挝、巴基斯坦、新加坡，半点不夸张的说，只要龙国电力拉闸，半个亚洲都得断电。

一，有