手上路时的技巧不娴熟以及最初战车、战衣的老土、原始、野性等等细节都让人觉得真实可信。

当然，该爆炸的就爆炸、该飚车的就飚车，该打斗的打斗，看的也很过瘾，我觉得做到了商业和内涵兼具！”

一个超级粉丝模样的青年看完后很激动：

“这绝对是迄今为止最出色的《蝙蝠侠》！

吴在赋予蝙蝠侠人性和内涵！这完全不同于以往那些导演只将蝙蝠侠拍摄成为蝙蝠侠，而是完整地诠释了布鲁斯·韦恩为什么会成为蝙蝠侠：克服内心的恐惧、武装自己、坚守道德底线和无与伦比的自制力。他是我们每个人的影子，所以才这么迷人！”

还有一位年轻的女观众也是给出了很高的评价：

“我超级爱吴采用的这种粗粝大胆、暗黑写实的风格，同时用IMAX的胶片拍摄模式来勾勒他所期望的歌剧式气魄！

我已经迫不及待想要看到《蝙蝠侠》第二部了，我敢肯定吴会将超级英雄电影提高至空前的高度！”

好评很多，但是吴宇辰已经来不及观看了，他在戛纳只待了1天，然后就带着男女主角飞往了美利坚。本次戛纳电影节的开幕式是周三，虽然戛纳进行了全球首映，但是全球公映的时间是在周五，因此他要赶回去再参加一次美利坚那边的首映礼。

虽然说《蝙蝠侠》的影响力也是遍布全球，但是有一点肯定要承认，北美才是最重要的市场，何况本身《蝙蝠侠》就是美利坚的超级英雄，所以美利坚的首映必须要参加。

华纳这边也是为《蝙蝠侠》在洛杉矶举办了盛大的首映礼，不仅好莱坞诸多明星都应邀来参加，而且过往那些演过蝙蝠侠的明星们也都被请过来了，现场真的可以说是群星闪耀了。

现场同样也有记者提出了类似之前凯特问出过的问题：“吴，同样是三部曲，《蝙蝠侠》和《蜘蛛侠》都是由你发起的，那么他们两个你更喜欢谁？你认为谁的票房表现会更优秀？”

这也是不少影迷会关心的问题，毕竟今年夏天超级英雄暑期大作战的营销口号已经打出去了，那么必然少不了为自己喜欢超级英雄争辩的粉丝们。而吴宇辰作为两个系列的发起人，其偏好自然备受关注。

对这种问题，吴宇辰自然不可能直接给出答案，而是笑着道：

“蝙蝠侠和蜘蛛侠虽然都是超级英雄，但其实差距很大，是两种不同类型的超级英雄，当然，这并不影响我对他们都很喜爱，否则也不会有我为其创作剧本搬上大荧幕。

至于票房表现，我想这并不是我能决定的，我只负责拍出电影，而接下来的事情都由观众们决定~”

这种打太极的套话他已经是轻车熟路，然后就岔开了话题。其实不仅仅是观众和媒体，就连华纳的高层也关心这个问题。

等到大家都落位就坐后，他身边的华纳高层也顺势问道：“吴，你对《蝙蝠侠》的预期有多少？”

吴宇辰笑了笑：“放心，不会让你们赔钱就是了。”

华纳高层闻言叹了口气，赔钱和赔钱的概念也是不一样的。

这次《蝙蝠侠》制片成本就高达1.4亿美元，而且更为关键的是，根据华纳和吴宇辰签的合同，吴宇辰要分走25%的全球票房。所以根据华纳的计算，如果从票房上要收回成本的话，《蝙蝠侠》的全球票房要达到5.5亿美元才行。

当然，如果算上DVD、各种周边版权收入等等的话，实际上只要3亿美元以上就行。但是如果闹了那么大阵仗，花了那么大功夫请来吴宇辰重启的《蝙蝠侠》三部曲第一部仅仅是3亿票房，那么华纳来说还真的算不上成功。

到时候舆论上也会直接将《蝙蝠侠》项目判定为失败！毕竟票房直接代表了市场的受欢迎程度，也能预测版权和周边售卖的情况。那么后续两部还要不要再拍真的值得商榷了。

所以这次华纳对《蝙蝠侠》有个最低的预期，那就是《蝙蝠侠》全球票房能够达到4.5亿，这也是他们划的一个底线，高于这么多才会继续将这个项目继续进行下去。

吴宇辰也能猜到一些华纳的心思。前世的时候诺兰拍摄的《蝙蝠侠》第一部全球票房只有3.75亿，其情况和现在完全不同。

毕竟诺兰当时只是一个没啥名气的小导演，其导演片酬可没法和吴宇辰这2000万加25%的分成比。而且大众对于诺兰的预期和对吴宇辰的预期也完全不同，彼时诺兰3.75亿就算成功，对现在的吴宇辰来说票房不到5亿就算失败。

吴宇辰对此也是心知肚明，毕竟他达到了这个位置。不过他压力倒也没那么大，这信心当然源自多年积累下来的名气和影响力，这都能转化为票房号召力。

就比如《阿凡达》有大牌明星吗？没有！

那为什么《阿凡达》在上映前就引起了巨大的关注，受到各方影迷诸多期待和追捧？那当然是因为导演卡车司机，詹姆斯卡梅隆！因为《泰坦尼克号》！

同样的道理，吴宇辰虽然没有一部作品票房比得上《泰坦尼克号》那么轰动，但是这么多年下来拍摄出那么多电影，其影响力已经不输于卡车司机了！

所以同样是拍摄《蝙蝠