为了节省木料和时间，林飞打算直接把树干斜放在山洞外部，底部的高度不合适，就用石块给垒起一道石墙，给抬高一下。

做成一个简易的木棚就行了，自己当务之急还是要开始修补渔船！

半个多小时搭起了一个简易的木棚，顶端铺上树枝和鲜草，再用石块压住，也能挡住大部分雨水。

那个鱼没法钓，干脆找块靠近深海的礁石堆，把四周用礁石给围起来，垒成一个外口宽内口窄的漏斗型陷阱。

里面放上那些海参内脏，再捡点海贝，炸碎贝壳扔陷阱里面，吸引海鱼和螃蟹前来觅食。

这陷阱用的全部是大石块，防止被海浪给拍倒，四周再多堆一些石块，也能很好的加固起来。

忙了半天才弄好，下午继续上山砍柴，也不再往回搬运了，直接把树干修整平滑，等着晾干了以后，用来搬运渔船。

忙活了一下午砍了十二棵槐树。

晚上天黑之前，去海边查看了一下陷阱，里面居然有两条一斤多重的黄花鱼。

“哈哈，晚饭有着落了！”

林飞中午把那三只海参连同一包泡面一起煮了吃了，浓浓的海鲜味，味道还是很不错的。

那些鱼内脏，照旧扔进捕鱼陷阱坑里。

把鱼清洗干净，晚上带回山洞，炖了一锅海鱼泡面。

味道还是相当不错的。

晚上林飞研究了一下修补渔船方法。

目前这个环境和条件，也只能先把渔船搞到岸上来再说。

林飞在岛上已经待了四天了，海面上连个船影都没有，这里也始终接收不到卫星定位信号，也只能采取自救模式。

这个小岛实在是太小了，时间久了木柴很快就会被烧光，到时候没被饿死，也得给冻死。

林飞早上去查看了一下陷阱，里面居然有一条两斤重的石斑鱼，一条三斤多重的海鳗，几只拳头大小的螃蟹。

收获还是很不错的，螃蟹太小没啥肉，剁开给泡面提提味，也很不错。

林飞打算把鱼用盐腌制一下，做成熏鱼，储存起来，留作备用食物。

先把面包吃完再吃它们。

鱼内脏还是直接扔到陷阱里做诱饵！

今天就打算开始整理渔船。

检查了一遍渔船破损程度。

船体的上半部分和龙骨，还是很结实的并未损坏，就是船底破了两处大洞。

为了保证渔船的整体稳定性，林飞决定用柴油机提供动力，把船给拉到海滩上！

前提是需要大量的时间，把船到海滩这边铺垫出一条石桥。

到时候把船掀起来，船底垫上木桩，再用绳索绑在柴油机皮带轮上，拖拽到海滩上，这方案绝对能行。

晾干以后就可以修补渔船了。

说做就做，忙了一整天，才把小船附近的礁石清理干净，只垒了两米多远距离，从山上搬运来十几根树干。

一个人搞的太累了，需要的石头也很多。

要垫起一个斜拉式高台来，坡度还不能太陡，所以需要的距离很长，足有七八米远。

越往最后需要的礁石越多。

幸好礁石滩，跟海滩地面高低差不是很大，需要的石头少了很多。

即使是这样工程量也是很大的。