是趋流的，当艾维塔开始成为话题，有些流量，某个用户开始主动翻找关于艾维塔的视频，或者在上面的声光视频上停留较久，多看几遍，就会向用户主动推送有艾维塔标签的视频丶主播。

最关键是这些底层网红算是从侧面证明了，12月31号的直播间，很可能是卖艾维塔车型。

这种势头必然会撩动很多车企的注意力。

反正立刻关于艾维塔在十二月上市交付首月，只交付了九辆车的消息，开始疯狂密集的出现打脸！

各种自媒体煞有其事的讲笑话，各家车企的总监丶老总级人物在微博或者维信上的截屏，说起艾维塔都是不屑一顾的样子。

这的确是个很有话题性的嘲讽点。

可能这些车企认为这个点，能够极大的浇灭消费者对于这款车的购买欲望。

殊不知在网际网路世界，这只会给艾维塔带来热度流量。

什麽样的车，居然只卖出去九辆，广大网友必然会好奇的去看看。

在各种汽车网站丶短视频平台主动搜索艾维塔车型的数据猛增！

这又反过来形成巨大的话题。

据说艾维塔总部那边已经喜极而泣，他们之前各种拼命制造话题，甚至连陈总都出来跟人撕逼吵架，都没形成这种破圈的话题效果。

现在才花了三百万。

这特麽就叫专业！

可秭小伟他们这边带着的视频团队丶直播团队真是骂死了！

27号没有影响美女pk视频，单独放了条艾维塔suv和戴老板的卡宴，在景区山路上竞相驰骋的短视频画面。

仅仅三十秒的各种外形英姿，内饰精细，最后一起迎着朝阳停在山崖口上结束。

还是一句话的台词都没，但含义很清晰，三十多万的国产豪车，居然特麽对标的是两百万级别保时捷suv。

关键整个对比看起来还合情合理。

上次拿高冷猫当成小帕梅去碰瓷原版，还有点调侃的意思，十几万的小车车就能体验下感觉。

十几倍的车价谁也知道不可能比。

但现在仿佛真的可以比一下。

那种黑白造型的带孔座椅，四座豪华配置，各种高科技玩法甚至能超越。

停在山崖上结束的绝美合照也不落下风。

甚至都不需要出现美女来影响画面，就是中国制造在对比国际豪华品牌。

敢这么正大光明的比了吗？

固然是会带来一大堆谩骂嘲讽，你什麽玩意儿，也配和卡宴比，才造车几天，才注册的品牌几天啊，有什麽资格和保时捷这种世界顶级大牌比。

真是不自量力，贻笑大方。

撤了吧，免得国际上笑话我们中国人。

但更多声音却是，为什麽不能比。

谁都知道那些豪华品牌靠的就是品牌溢价收割用户，实际车身成本价值，甚至加上合理利润也远远不到车价。

从来不收割穷人才是这些国际名牌最高尚的地方。

那现在我们有这个制造能力了，为什麽不能比较，有则改之无则加勉呗。

就像奥运会上我们那麽多项目有差距，还不能上场争冠军了？

落后的一条条一项项，迟早会被我们追上来。

当别的国家在嗑药合法化，在猛增性别数量，在给穷人点零元购空间，富人使劲画些高科技泡沫来赚大钱的时候。

这麽多中国人在努力做事，天道酬勤为什麽不能赢？

所以当话题炒到这个地步，直播间在开场时候，比上回猫系列都更有热度，那也是理所当然了。

当然到这时候，谁也不知道熊主播会选个什麽角度来带货。