到一月二号甚至还上联播新闻被提了一嘴。

秭小伟坐在山脊上，把所有这些官方新闻都翻来仔细阅读。

发现只有一半提到是在九大平台直播，三大平台带货网销，包括联播新闻里面的图像配音都只字不提直播。

就算提到了直播的新闻，也只在开头寥寥数语带过，迅速进入到关于新能源车发展事关国家产业的话题。

这里面淡化的痕迹已经很明显了。

因为除了官媒，其他所有媒体都在强调疯传直播神话！

所有其他媒体，特别是自媒体采用的统计口径是四百亿，近二十万辆车！

因为还有之前五万五千辆特卖的灵动网约版轿车销售五十多亿，秭小伟还要在那边提成五百五十万。

这是他在直播时候公开承认每辆车有一百块收入。

那麽关于他在这四百亿销售里面，最终会拿到多少提成，已经成了四面八方猜测的核心。

秭小伟在直播中确实也说了特供版他一分不赚，但谁也没想到广大消费者居然挑肥嫌瘦有过半数买了更贵的。

四百亿的销售额，说他只拿了五百五十万，动物园的大熊猫都不相信。

因为伴随这个四百亿销售的宣传同时，各种劲爆的消息中，江安汽车老总在集团总部大发雷霆，立刻撤销了艾维塔汽车eo到品牌总监丶营销总监一系列高管的职务！

小道消息是那eo跟大主播关于特供版本的价格签署，太没有原则底线，违背了艾维塔的高端品牌形象，破坏了整个价格体系。

必须有人来背这个锅。

陈总还亲自发博证实了此事：「非常感谢婷宝传媒的熊主播团队为艾维塔的涅盘重生立下汗马功劳，他们值得自己在合约中该体现的价值，但公司内部绝不可能容忍这种饥不择食丶慌不择路的短视行为，现在首先全力满足喜欢艾维塔丶期待艾维塔的车友们，其次就是全球招募全新产品团队，推出更新更好的艾维塔产品！」

言下之意已经说得很清楚了，熊主播团队绝对狠捞了一笔！

其次这种价格也绝对不会再出现，甚至这时候买到的艾维塔就是绝版，未来再出的艾维塔估计都没这个款了。

这让十几万下了艾维塔订单的用户又是得意又是忐忑。

价格上绝对占了便宜，但汽车这种耐用消费品未来维护维修怎麽办？

自有各种车友丶自媒体解释：「这时候我突然反应过来，熊主播在直播间已经暗示过这事儿，看看现在市面上的几家新势力造车，他们随时可能崩盘离场，然后根本找不到售后，可江安不会，哪怕艾维塔这个品牌消失了，江安汽车还在那，就能维护维修，这的确是老牌车企和新势力之间最大的区别，我悟了！」

根本就不需要戴老板再指挥电商团队买数据，那些直播过程中的切片视频疯了一样的到处传播。

「四百亿销售的奇迹神话是怎麽炼成的」

「一小时卖二十万辆汽车的直播巅峰」

「当之无愧的直播一哥，二十万辆四百亿的疯狂销售」

「只有在直播时代，才会造就的丰碑」

诸如此类的标题，全都在各种自媒体的疯狂推动下解读丶评论丶分析丶再切片。

但这一切又压不住整个汽车行业酸溜溜的讽刺丶谩骂丶调侃。

因为能在网上发声，有点影响力的汽车人，往往就是各大品牌的老总丶副总丶总监之类高层。

一群能跟他们关系良好，私下交流拿到各种行业数据的车评人丶爆料人都能成为网上的晴雨表。

这些人的行业能量非常大。

怎麽可能对这个掀桌子的熊主播有好脸色呢？