，和部分已经从网红丶自媒体里面挑选出来的积极分子。

毕竟等新的网红地块项目推起来，肯定需要些自己能管理掌控局面的人手。

能不能红起来不知道，起码这些人可以逐渐成为网红丶自媒体里面的基层管理人员。

大家都很熟练了，熊主播的第三次汽车直播间，在腊月二十八的晚上拉开序幕。

但秭小伟还是在开始前，先宣布了手里的旅行社报价表：「春节来临，感谢各位同事为婷宝传媒的辛勤付出，这几个月大家都辛苦了，所以公司决定为所有正式员工在春暖花开之际，安排一场开心旅行，预计三月四月间，大家可以半自由组队分批分次前往溙国海岛度假一周……」

整个直播大厅里的七八十号员工，已经按捺不住惊喜尖叫鼓掌欢呼。

艾拉研发中心的各位眼馋羡慕，网红自媒体们更是向往。

常月玲小声问秘书：「几千块的旅游项目这麽有吸引力？」

麦子夸张叹气：「白送的谁不想呢，我当时真该进传媒公司呀。」

常助理就拿捏了：「好，我们安排去更好的，你筹备执行下，我找朋友问问推荐……」

麦子连忙：「我们还没赚钱了吧？」

常助理骄傲指台上：「这不是已经赚钱了吗？」

麦子都明白：「这是长牌系列，不是艾拉品牌，大家是各自独立核算吧？」

常月玲不在乎：「这才多少钱，我先问问……」

可接下来的直播间效果却有点出乎意料。

长牌v8六座新能源suv的直播销售没有爆表。

甚至还没猫系列卖得多。

因为秭小伟一开场就先列出了铺天盖地的猫系列交车仪式照片。

一个多月已经交付了超过四万辆新车，还有无数用户已经在艾拉app社区里上传了很多自己拍摄的车辆照片。

如幻灯片一般展开的滚动画面。

让秭小伟陆续打开新的猫系列销售通道时，全国各地早就在问还能不能订购猫系列的网友，迅速跟上一轮丶二轮的下定。

定下近三万部复古猫，四万辆可爱猫，一万七千辆高冷猫。

乍一看这个数据，似乎没有上回凶猛。

但这才过去一个半月左右，之前十万订单都还在消化，现在又跟进销售八万多辆。

差不多就是月销售达到八万的数据。

已经很惊人了。

而且摆明了配置不动，款式不动，各地4s店卖不出这个十三万多点的价格，每个月直播间光是卖卖猫系列都能稳赚。

常月玲坐在后面还得意的给麦子抛媚眼，她手机就接到朋友发来的旅游清单。

等她抬头的时候，秭小伟已经开始推销长牌v8六座suv了。

这款车是真的不好卖！

上回江安汽车那个艾维塔好歹还占了个外观新颖，做工豪华。

现在秭小伟算是挺内行了，长江汽车做皮卡丶suv出身，做工精湛不是他们的强项，主要就是堆配置。

虽然跟里想系列各种指标都类似，但完全没有人家的豪华感。

最关键是艾拉汽车即将推出的奶妈车，也是这种六座suv。

秭小伟都不敢把话说太满，人家消费者花二十来万买这车回去，过个一年半载看到更好的奶妈车，肯定会觉得背刺受伤。

所以只相当「含蓄」的卖了五万多辆。

放到其他品牌……不，应该是所有品牌这个新车上市的订单成绩都欣喜若狂。

但对比之前的猫系列十万辆，艾维塔近十四万辆的成绩，很黯淡了。

于是早就盯着熊主播的那些车界声音立刻铺天盖地的压上来！