这一百辆车绝对会成为靓丽的风景线。

为了让这些车为老爷们赚钱，维持扩大个新能源车维修厂也的确是刚需。

连夜把维修厂丶光伏电场的选址都大概确定。

慵懒的东南亚在面对这种好事儿面前，一样效率很高。

送走这些位，看看已经好奇的结伴去看泰拳赛和风俗伪娘的几位姑娘，杨阿姨再看秭小伟，确实是像是看亲儿子：「你有把握能把这款车打入市场？我看那位常小姐都不关心？」

秭小伟笑：「我不能干点，她怎麽能坐eo的位子？相信我，开过电车就很难再开回燃油车了，无论驾驶感受还是油耗成本丶智能语音控制，特别是东南亚地区的空调制冷效果，秒杀燃油车，也就电池包的安全还有点研发空间吧。」

说到这里他也是有点吐槽：「您可能不知道，目前国产车出口的战略是燃油车稳定拓展亚非拉等发展中国家市场，用新能源车撬动欧美等发达国家份额，我个人觉得这恰恰搞反了。」

所以说为什麽都是车企，有人能赚得满嘴油，有人却颗粒无收。

真跟领军者的心态眼光丶思考能力有极大关系。

秭小伟坐在大溪地的神山前开动脑筋，抗拒美人虎丶美人豹的诱惑，还是能想出点东西：

「成天电视上都在喊欧美国家要对我们的新能源车发起关税保护，还主动冲击欧美市场，这不就跟当年大革命时候非要搞城市起义一样头铁吗，现在是关于新能源有无数谣言，因为撼动了传统燃油车巨大的市场份额，人家肯定要拼命保自己家的基本盘，这时候就该农村包围城市，先在亚非拉地区大力推动。」

杨阿姨出来俩月还是感受到了差距：「电力呢，这岛上电能都有短缺，优先保证旅游，很多穷人还是没电的。」

秭小伟胸有成竹：「光伏太阳能的成本也被国内打成了白菜价，现在新能源发电产业很惨的，欧美国家全都在抵制我们大力发展的新能源，很多厂家都很难熬，我觉得恰恰是要配合新能源车到世界各地去攻城掠寨。」

这里有个技术点：「光伏发电的问题是储能，白天晒了以后电能还要存到电池里，可要支撑一座城镇的电池成本又很高，所以在海外推动比较难，恰恰是专门为新能源车充电这种场景，借用了一堆电车成为储能设备，这才是天作之合。」

之前在大溪地，他们最后起飞的马龙白兰度岛上，就沿着机场跑道装满了光伏发电板，基本保证了岛上一半的电能用处，达成他们宣传的纯净环保理念。

但那是昂贵到十几万一晚的超奢侈别墅酒店，各种设备其实贵得要命。

却给了秭小伟灵感，用到穷人的地方来可能才是突破口。

要输出资金到海外投资，这年头有点严谨，查得很严。

但是出口车辆到海外做实体却是很多方面都在大力支持的项目。

后妈算是听明白了：「当初我们出国旅游的时候，你说可以在海外引进新技术，现在看起来反而是我们朝着海外输出新技术？」

秭小伟满意：「国内经济现在也到了瓶颈，就得拼命朝着海外卷，这也是天天都在喊的大政策，其实卷的本质就是我们已经把目前能掌握的技术潜力榨乾了，领先全球出师了，那就开始卷全世界呗。」

说到这里他真是诡笑：「其实我们要怎麽做，我脑海里就是九十年代那些日系丶德系汽车怎麽合资进入国内的路线，照着前人的优良传统，现在该我们到世界各地合资品牌开厂造车了。」

二代目还是能看清现实：「这些亚非拉不买呢？」

秭小伟呵呵：「那不然造那麽多航母军舰是干嘛的，历史发生的一切都在轮回啊。」

学中文必然就要读史，秭小伟这些曾经的学习习惯给了他更广阔的视野。

也确实明白了那句：「原来列强竟是我自己……」

只是不说而已。