第711章 模式的碰撞就是代差碾压(2 / 2)

十万辆,全国第一,四年前长江汽车的营销中心就这么想的,现在八千多人的营销中心被我砍得只有一百多人做点联络数据工作,知道这能为长江汽车省下多少营销成本吗?”

妈呀,其他品牌系列的老总们集体脸色齐变。

老汪都有点惊到,这步子是不是太狠了,刚抬手,旁边二大爷不动声色的按住他手,轻轻摇头。

这方面老汪还是不如二大爷狠。

一起听见秭小伟开始历数罪状!

“我之所以先接梦势来做尝试调整销售,是因为梦势没啥营销体系,不用产生价格冲突,因为小学生都知道,任何线下销售体系的价格,都卖不过直播间,好了,没有价格优势,你们引以为傲的4S店销售还剩什么?”

因为是在研发车间搞直播,没有台子,熊主播就那么站在前方,一百多座的折叠椅都是临时摆放,大家坐着天然被近两米高的熊主播压住气势:“我买过几乎所有梦想系列的车型,从最便宜的小两厢到一百万的豪华SUV,对梦想汽车旗下的4S店只有两个字的评价,臃肿!”

秭小伟也不是信口开河:“4S店装修都尽量朝着豪华气派的风格去,可实际上米白色调+暖光灯给人一种陈旧且不够干净的感觉,就是标准的十万元价位4S店或者二手车门店,完全不匹配当下全国销售第一的地位!”

“好了,有人可能想老子又能顺着全面装修大捞一把,可核心在销售人员,我接触过的门店,因为梦想汽车款式更迭太快,这些销售人员基本上讲不出个所以然,底盘、操控、测试,往往都是把广告词再复述一遍,销售培训系统肯定有大问题,当然,你们再投入一百亿做销售培训,几万人无论如何也达不到我这样一个人就能占据的高度,所以必败!”

“说过4S店的外观,销售表达能力,最后是服务水平,4S店往往都是电话里说什么都行,只要骗到店里再这也没有那也没法优惠,要这样那样就得留下联系方式,一系列操作下来让人感觉就是杂牌店骗潜在车主信息的不适感,接着就是4S店往往在消费者上午工作最忙的时候,也开始安排不同销售轮番进行电话轰炸,突出一种屌丝都在上班的特点。”

在场都是品牌老总的级别了,还有多少能做到以普通消费者角度去体验这些细节?

但又知道这绝对不是可以不以为然的细节。

现在不过是梦想汽车的价格战卷赢了,站在风口上不愁卖,所以才哪方面都拉胯还能笑。

只要有对手……

没错,就是熊主播这个异军突起的对手,已经让他们销售开始腰斩滑坡:“综上所述,你们还有什么,生产链、配套产业拼命压榨才省下来的一点成本优势,被营销环节就这么挥霍掉了,拿什么跟我比?!”

真的有人开始不由自主的擦汗了。

都是聪明人,更是能看到老汪都不说话,也没人敢站起来反对吱声。

只要不用抗拒心理,像个普通学生那样听几句都会感到肝儿颤。

熊主播抬手:“去年我的销售总额就是两百四十七万,现在二月结束,已经是四十八万辆,我只收取车价百分之三到八的佣金,你们拿什么跟我比!”

终于有人嘟哝:“我们能提供完善的售后保养!”

秭小伟更笑:“忍不住要套用那句台词梗,我不是针对谁,我瞧不起梦想汽车名下所有销售环节,你们自己想想,如果我从今天开始,一锅端了整个梦想汽车的营销,让你们这十几万销售、策划、维修维护部门全部失业,你们猜我能不能做下去。”

“四十五万人的京西物流,包含京西爱车的专项维护,承接几乎所有市面上的新能源车型维护保养,还有你们的生存空间吗?”

“你们所谓的售后保养,整个体系是企业掏钱买单建立维护,各环节倒是赚得不亦乐乎,而现在的时代是外包!”

这下老汪和二大爷都对外包强竖大拇指了。