时间过得很快，十一月的天气已经是比较冷了。　　中海汽车厂迎来了上级领导和评审专家们，这次可是经过大改的SH760C中型轿车，要进行评审验收了。　　这个重大的项目，不仅是地方的重点，也是国家的重点型号，所以这次评审是来了很多的专家。　　李念作为中海汽车的重要合作伙伴，同时敢是这款新车的设计师，也来到了现场参加评审会。　　可以说这次评审会是非常的成功，领导和专家们对于发展自主品牌，民族汽车工业有了更强的信心，这就是因为SH760C轿车的设计也好，技术也好，都达到了世界一流水平，比起引进的桑塔纳轿车还要先进呢。　　评审验收结束后，领导和专家们来到了中海汽车设计中心，看到了SH760C轿车的油泥模型，这种模型看起来就跟真车一样。　　所以现在可以看到，李念设计的SH760C轿车是真的大气漂亮，如果用来做公务车显然要比桑塔纳更有档次的。　　领导和专家们，都是赞不绝口。　　一位专家赞叹道：“看吧，这就是我们自主设计的轿车，确实是比上一代上海牌轿车进步太多了，光是看这外表，就被吸引了，我想这款车一旦上市，肯定会受到市场的欢迎！”　　中海汽车总经理王阳高兴地道：“多谢秦专家夸奖，我们的新车，确实是设计得非常棒，这是在咱们的重要合作伙伴李念李总的帮助下设计出来的，总体的设计都是李总来帮我们做的，无论是侧面的腰线，还是尾灯造型，都是非常有咱们中国的特色，我们现在真正的摆脱了模仿的痕迹了！”　　一位领导笑道：“没错，这是一个重大的进步，当然外观是一方面，我认为技术的进步才是最重要的，咱们的这款车在技术上，比桑塔纳还要先进不少，现在看来，当初引进桑塔纳还不一定是对的，不过这也呢也好，接下来我们可以更直观的看到，两款车在市场上的表现！”　　大家当然都是希望自主品牌能够做起来了，超越桑塔纳是最好了。　　不过中海SH760C轿车和桑塔纳，不是一个级别的车型，一个中型一个紧凑型，尺寸可是差了不少的。　　但是它们也是可以有比较的，市场表现就要看接下来，尽快把样车制造出来，经过测试后才能上市了。　　中海汽车总经理王阳向领导们汇报了计划的情况现在通过验收后，就准备开始制造样车了，预计明年七月首批样车下线，后年就可以完成测试，大后年初正式市了。　　这的确是让人期待的，自主品牌终于又获得新生了，但还要看它的市场表现，不过大家都是非常的看好的，毕竟这么好的车，要是卖不好，肯定就是营销的问题了。　　李念也是很自豪，因为这车可是他设计出来的，现在他就盼着，老上海能够重现辉煌，甚至超过桑塔纳的销量，到时候中海汽车自主品牌，销量比合资大众销量更多，那就好了。　　李念可是记得前世的时候，中海汽车旗下的自主品牌，到了二零零六年才重新出来，但是销量并不大，最好的时候也只有几十万辆，远远没有办法跟合资品牌相比。　　在整个中海汽车制造集团内，自主品牌销量占比只有百分之十左右。　　现在呢，李念希望的是，中海汽车自主品牌销量，将来可以占到百分之三十以上，甚至是百分之五十。　　因为接下来肯定也会跟通用合资，到时候国内会有很多的合资品牌，这也不用怕，只要自主品牌争口气，把合资品牌打下去就更让人高兴。　　这样的话，中海汽车也好，还是其他的中国汽车厂商也好，才不会被人称为代工厂。　　当然以后要是自主品牌发展起来了，那是肯定要走向国际市场，甚至是在海外建厂的，那时候就更好了，特别是对于理想集团来说，因为到时候会有更多的发动机需求，还有变速箱也是如此，借着这个东风，把理想集团打造成为变速箱巨头，那也是一个重要的目标，毕竟国外有爱信精机，有采埃浮，中国也应该有理想。　　接下来呢，领导和专家们，来到了理想发动机有限公司，参观了解理想汽车发动机的情况。　　这次理想发动机有限公司为中海汽车厂开发的新型发动机，那可是比那台老旧的金凤牌发动机要强多了。　　要知道老金凤发动机，虽然说是六缸的，排量达到二点二升，但是才九十马力，扭矩才一百六十六牛米，它是仿制五十年代奔驰220S的发动机而来，虽然也经过改进，但还是很落后了。　　现在这台2.0升四缸发动机，采用多点电喷以及其他几种新技术，输出动力要强得多了，最大功率一百二十马力，扭矩一百九十牛米。　　而且油耗还要低，所以这怎么能不让领导和专家们感兴趣呢。　　李念为领导和专家们介绍了这台发动机的先进技术，多点电喷就不用说了，那是不少国外先进发动机都开始应用的，当然桑塔纳的发动机还是化油器的比较落后了。　　桑塔纳采用的1.8升自然吸气发动机，最大功率仅九十五马力，最大扭矩才一百四十五牛米。　　而更先进的VVT系统，可提高汽油在燃烧时候的空气的比例，接近最佳燃烧比，如此一来发动机的动力性能就大大提升，油耗降低。　　这个东西，就像是飞机发动机的进气道一样，最大限度的提高进气效率。　　领导和专家们是非常的高兴，这么先进的发动机技术都应用上了，这台发动机确实是不错。　　将来在这