院、行星防御系统共同发起的一项面向全球的航天科普教育活动。 于前几天在华夏航天日正式启动，并在组建由联邦，熊国，华夏三个国家相关单位参与的国际组委会，其影响力扩展到全球近十个国家。 跟甚至一些顶尖学者也坐镇参与评委一职。 资格赛中需要组成12人的虚拟公司团队设计一座功能完整、技术先进的太空城市，并完成竞标书的撰写。学生们的方桉需以科学和技术为基础，分析客户需求，在包括地球轨道、月球、火星及其轨道上、金星及其轨道上等太空中的预设地点设计出优良的未来移民城市。 现场赛中，此次成功晋级到决赛现场的26队伍组成泰坦动力、金乌能源、月球快车等6个的联队公司，完成紧张、刺激的24小时极限设计挑战，并在业界权威专家组面前全英文答辩。这种比赛过程，不仅是对学生的创新能力、科学素养、跨学科能力、问题解决能力的极大锻炼，也是对沟通、表达、团队合作和领导力等软实力的综合训练。 而值得让人感到喜悦的一点就是这些获奖者都有机会去参与关于小行星的建设计划，这从某种角度来说，也算是给了他们一种实现自我价值的机会。 陈渊并不觉得像这样的机会是不可多得的，因为只要随着时间在不断的发展，那么每一个人都会轮到并且有机会来展现自己的价值和意义。 而在此时这些获奖者也都开始发表着关于自己获奖喜悦的心情，同时他的内心也是真正的激动，并且由衷发自内心的希望能够把这些后续的计划问题给弄好。 关于小行星的开发计划在被推上日程。 “老陈这次在小行星上开发城市，你有把握吗？” 鲁剑有些严肃的问道，毕竟这个问题是值得考虑的事。 而且在小行星上建立城市，从某种角度上来说，是比较疯狂的行动。 要知道在一些星球上正常的开展建设都比较困难，就更别说小行星带了，那里简直就不是人类可以涉及的。 中学时期学过地理的同学们都会听说过“小行星带”，老师们为了方便我们记忆，形象地说火星怕把木星烧着了，所以需要一些东西阻隔，这便是小行星带。 这样一来，我们便很快的记住了小行星带分布在火星和木星之间！ 其实严格的说，并不是太阳系中所有的小行星都处于火星和木星之前，只是人类可以观察到的小行星有98%以上都处于火星和木星之间的轨道上！ 小行星带的存在是太阳系初期演化所遗留下的证据，太阳系中的绝大部分小行星是原始太阳星云的星子，这些星云在太阳形成初期就存在了，星云中的星子会相互碰撞，合并成大行星，或者又碰撞成碎片和残骸抛洒出去。在早期太阳周围到处都充斥着星子，但是这些星子现在却大部分停留在了火星和木星之间，这是因为木星巨大的质量产生了引力扰动。 这些星子不仅受到太阳的引力，同时也受到木星的引力，最后导致在木星附近的星子没有合并成为大行星！或许我们要感谢木星，要不是木星用引力牵制了这些小行星，那么它们肯定有一部分会撞向地球，如果地球的生命环境因此而改变。 那么现在也没有我们人类，你也不会拿手机看到这些话！ 引起人们恐慌的是，目前这些小行星大体是安分的，但依旧有脱离轨道撞击地球的可能。地球上至少百分之99.8%的流星都来自于小行星带！在小行星带中，直径大约20公里的小行星平均1000万年会发生一次碰撞，1000万年对于人类来说很漫长，但放眼宇宙世界，这可是很频繁的碰撞！ 这些小行星威胁人类的生存是绝对的，关键在于预防。 现在越来越多的证据表明，6500万年前，恐龙的灭绝便是来源于小行星带的一颗大约直径为10公里的行星撞击而导致的！ 如果一颗足够大的小行星以每秒数十至数百公里的速度撞击地球，这可能会重演6500万年大灭绝。 所以科学家一直再研究小行星对地球的影响，而我们这些吃瓜群众，有时也会看到有文章报道哪颗小行星又对地球产生威胁了，哪颗又来了，我们就等啊等，要么没等来，要么来了不见踪影，但是这也在一些网友心里就产生些许的小担心， 人类历史上的小行星事件，对人类产生的真正影响微乎其微 恐龙的例子是一个特别极端的例子，在我们心里产生了恐惧小行星的烙印！但是人类有居安思危的思想也是不错的，防患于未然嘛。 即使不发生像物种灭绝这样的大灾难，但在历史上比较大的小行星撞击地球其实并不罕见，如果这类撞击的发生地点“不合适”，也会造成灾难性的后果。 例如巴林格陨石坑，也被称为流星陨坑。 是大约5万年前由一颗直径为46米、重达几十万吨的镍铁陨星撞击形成的，这种小行星有一个拉风的外号“城市杀手”，它在地球上留下了一个直径1200米的撞击坑。如果类似的小行星撞击不幸发生在像纽约或东京这样人口密集的地区，数百万人可能会因此丧生，但这只是假设啊，我们有没有发现陨石坑都是在人烟稀少的地方发现的，很少有伤人的报道。 不过说到底这都是一个潜在的危险因素，陈渊不知道，也无法预测这些事什么时候会来临，又什么时候会成为对人类造成威胁的罪魁祸首。 而这也是陈渊现在一直想做并且需要来完成的一件事。 那就是建立行星带城市，让人类真正的驯服它。 就是需要接着这